Advance Auto Work (IP0571332-U) | Gearbox Repair Malaysia

Ramai pemilik kereta moden (Honda City, Toyota Vios, Perodua Myvi baru, Proton Iriz) menggunakan transmisi  CVT (Continuously Variable Transmission) . CVT memang jimat minyak dan lancar, tetapi ia juga terkenal dengan sifatnya yang agak "manja" berbanding gear automatik konvensional (4AT). Jika salah jaga, kos pembaikannya boleh mencecah ribuan ringgit! Sebagai  Pakar Gearbox di Advance Auto Work  dengan pengalaman lebih 15 tahun, kami ingin berkongsi  6 Tips Emas  untuk memastikan CVT anda tahan lama. 1. Panaskan Enjin Sebelum Bergerak Jangan terus masuk gear dan jalan sebaik sahaja enjin dihidupkan, terutamanya pada waktu pagi. Kenapa?  Biarkan enjin hidup 1-2 minit. Ini memberi masa untuk minyak CVT beredar ke seluruh sistem dan mencapai suhu operasi yang sesuai. Minyak yang sejuk dan pekat tidak dapat melindungi komponen besi dengan optimum. 2. Pantang Larang: Jangan Tukar Gear Semasa Bergerak! Ini adalah kesilapan paling biasa. Jangan sesekali tukar da...

Jika anda memandu kereta popular seperti Honda City, HR-V, Toyota Vios, atau Nissan Almera di jalan raya Johor Bahru, kemungkinan besar anda sedang menggunakan transmisi CVT. Gearbox Continuously Variable Transmission (CVT) ini menawarkan pemanduan yang sangat lancar dan jimat minyak. Tetapi, tahukah anda bahawa penjagaan gearbox CVT amat berbeza berbanding gearbox automatik biasa? Sebagai pakar gearbox Mount Austin , kami di Advance Auto Work sering melihat kerosakan serius yang berpunca daripada salah faham tentang teknologi ini. Berikut adalah 5 perkara yang setiap pemilik kereta CVT wajib tahu. 1. Apa Sebenarnya Gearbox CVT? Tidak seperti gearbox auto biasa yang mempunyai set gear (gigi 1, 2, 3, dan seterusnya), CVT berfungsi menggunakan sistem dua takal ( pulley ) yang disambungkan oleh tali sawat keluli ( steel belt ). Bayangkan ia seperti sistem gear basikal lumba yang boleh berubah-ubah nisbahnya secara berterusan dan lancar. Inilah sebabnya anda tidak merasa sebarang sentapan...